Воронеж в XVIII-XX веках

Реформы Петра I

При подготовке второго азовского похода зимой 1695 года в Воронеже и Воронежском уезде осуществлялась подготовка 522 стругов, 42 мореходных лодок, 134 плота. Впервые в истории города такое большое количество ненагруженных кораблей ушло вниз по течению реки Воронеж.

Строительство кораблей на Воронежской верфи началось в 1695 году с прибытием в Воронеж Петра I. Из-за нехватки денег было принято решение строить флот с помощью кумпанств, между которыми были разделены лесные участки с указанием бережного отношения к лесу. Самовольные вырубки дуба и осины были запрещены под страхом смертной казни. Следить за выполнением этих поручений Пётр I велел Антону Лаврентьевичу Веневитинову. Для улучшения управления каждому кумпанству было велено иметь двух начальников.

Деятельность Петра I вызвала недовольство жителей Воронежа. Поэтому Митрофан старался примирить людей с происходящим. Оказывал он поддержку и Петру I, в том числе и финансовую. На постройку кораблей епископ пожертвовал в Воронежское адмиралтейство 3000 рублей, за что был пожалован царской грамотой.

В ходе Областной реформы 1708 года по указу Петра I была сформирована Азовская губерния, которая состояла из 5 провинций — Воронежской, Елецкой, Тамбовской, Шацкой, Бахмутской, с 50 городами. Главой (генерал-губернатором) был назначен Толстой И. А. При этом Воронежская губерния стала обер-комендантской провинцией с центром в Воронеже под управлением Апраксина Фёдора Матвеевича. Статуса губернии у неё не было, но фактически до 1712 года она ею являлась. Потом она была включена в Азовскую губернию, которую теперь уже возглавил Апраксин Ф. М. Под его руководством центр губернии из Азова был переведён в Воронеж. В 1725 году после смерти Петра I Азовская губерния была переименована в Воронежскую.

Вторая половина XVIII века

В 1745 учреждена Воронежская духовная семинария.

10 мая 1748 года Воронеж очень сильно пострадал от пожара. Сгорели почти все постройки на берегу реки. После этой трагедии центр Воронежа опять стал располагаться в том месте, где сейчас находится современная Университетская площадь.

16 февраля 1782 года наместником Воронежским и Харьковским указом императрицы Екатерины II был назначен Василий Алексеевич Чертков. При нём в Воронеже были созданы органы самоуправления: дворянское депутатское собрание и городская Дума. Под его руководством была создана регулярная планировка города с прямыми пересекающимися улицами. Регулярный (главный) план города Воронежа, утверждённый в 1774 году императрицей Екатериной II, основывался на традиционном для того времени принципе «трезубца». От Митрофаньевского монастыря прошли три «луча» — Большая Московская улица (ныне ул. Плехановская), Большая Девицкая улица (ныне ул. Платонова и ул. 9 января) и Мещанская улица (ныне ул. Володарского). Планировка Воронежа приобрела современные черты.

XIX век

28 января 1830 года по рекомендации министра внутренних дел А. А. Закревского воронежским губернатором стал Д. Н. Бегичев. Согласно сведениям Литвинова, которые были опубликованы в 1914 году, «особенно часто начали проявляться чудеса и повсеместно оглашаться чудесные исцеления от нетленных мощей Святителя Митрофана». Это привлекло в Воронеж много верующих людей. Летом 1830 года их количество было особенно велико, и началась эпидемия холеры. Каждый день от болезни умирало 300—400 человек. Бегичев потратил много своих денег на борьбу с болезнью, а также организовал пожертвования среди многих купцов и дворян.

В 1853—1857 годах губернатором был Ю. А. Долгоруков. Спустя много времени опять появился в Воронеже губернатор, к которому надо было обращаться не по званию, а по титулу «Ваше сиятельство». В 1853 году новый губернатор организовывал в Воронеже первую выставку сельских произведений пяти чернозёмных губерний. На его управление губернией пришлась Крымская война (1853—1856). За два года местное дворянство на военные нужды пожертвовало 67 тысяч рублей серебром. За проведение рекрутских наборов в губернии Ю. А. Долгоруков был награждён орденом Св. Анны первой степени с Высочайшим благоволением от императора. После смерти Николая I новом императором Александром II 27 сентября 1855 года Воронежская губерния была объявлена на военном положении. 6 января 1857 года Александр II произвел Ю. А. Долгорукова в сенаторы и он был уволен с должности Воронежского губернатора.

XX век

В 1912 году у станции Отрожка были построены Отрожские железнодорожные мастерские, которые впоследствии стали основой развития Воронежского вагоноремонтного завода. В 1913 году создаётся первое светское высшее учебное заведение в городе — сельскохозяйственный институт им. Петра Великого (ныне Воронежский государственный аграрный университет имени Императора Петра I). 28 августа 1914 года согласно принятому решению городской Думы Воронеж стал членом Всероссийского городского союза (Всероссийского союза городов). Союз был учреждён 8-9 августа того же года и оказывал помощь больным и раненым солдатам, офицерам, тесно сотрудничал с Всероссийским земским союзом и обществом Красного креста. Представителем от Воронежа в союзе был единогласно выбран И. Т. Алисов.

После Февральской революции 2 (15) марта 1917 года воронежский губернатор М. Д. Ершов обратился к жителям Воронежа и губернии со следующим посланием: «Доходят разные сведения о необычайных происшествиях в столице. Каковы бы ни были события и сколько бы ни различны мнения о них, перед всеми нами стоит одна великая задача, нас всех одушевляет одно желание, чтобы Россия благополучно пережила ниспосланные ей Богом тяжкие испытания и победоносно отразила грозного врага». 6 (19) марта 1917 года по решению Временного правительства губернатор был отстранён от должности.

В 1926 году в Воронеже появился первый телефонный автомат на улицах города и была проведена междугородная телефонная связь. 16 мая 1926 года в городе был пущен первый трамвай. Первой линией был маршрут «Железнодорожный вокзал — Маслозавод» (ныне остановка «Цирк»).

Воронеж в годы Великой Отечественной войны

23 июня 1941 года для воронежской милиции было введено казарменное положение; на фронт были отправлено более 8 тыс. милиционеров. В сентябре 1941 года был сформирован Воронежский добровольческий полк, который вошёл в состав 100-й стрелковой дивизии. По пути на фронт ей первой было присвоено звание 1-й гвардейской стрелковой дивизии; полк впоследствии тоже стал гвардейским и закончил войну освобождением австрийской столицы Вены весной 1945 года.

7 июля 1942 года был образован Воронежский фронт. К 10 июля советские войска освободили северо-восточную окраину Воронежа, а 12 июля начали первое частное наступление. В августе — сентябре 1942 года на правом берегу реки Воронеж был создан и расширен Чижовский плацдарм. С октября 1941 года по декабрь 1942 года велись позиционные бои местного значения, сковывающие в районе Воронежа почти 10 дивизий 2-й немецкой армии. 25 января 1943 года в ходе Воронежско-Касторненской наступательной операции Воронеж был освобождён войсками 60-й армии под командованием генерала И. Д. Черняховского. В честь этого события одна из городских улиц называется улицей 25 января.

С 7 июля 1942 года по 25 января 1943 года Воронеж, частично находясь под немецкой оккупацией, понёс значительный ущерб. По данным комиссии Государственного контроля в Воронеже было разрушено 18 тыс. домов (92 % всех жилых зданий). Имеются подтверждённые факты того, что на оккупированной территории Воронежа немецкие военнослужащие неоднократно убивали мирных жителей (в том числе женщин и детей).

1950—1980-е годы

К 1950 году восстановление Воронежа было завершено. Были восстановлены многие здания и архитектурные памятники города. В 1950-е годы в городе заработали новые предприятия Воронежский керамический завод, шинный завод (1950 г.) и др.

В Воронеже на предприятии «Конструкторское бюро химавтоматики» (КБХА) был разработан кислородно-керосиновый жидкостный ракетный двигатель РД-0105 для третьей ступени ракет-носителей «Луна». С помощью этого двигателя в 1959 году впервые в мире была достигнута вторая космическая скорость. На основе двигателя РД0105 был создан двигатель для третьей ступени ракеты-носителя, которая вывела в космос космический корабль «Восток» с первым в мире космонавтом Ю. А. Гагариным на борту.

Указом Президиумом Верховного совета СССР от 10 мая 1986 года город Воронеж был награждён орденом Ленина: «За большие заслуги трудящихся города в революционном движении, их вклад в борьбу с немецко-фашистскими захватчиками в годы Великой Отечественной войны, успехи, достигнутые в хозяйственном и культурном строительстве, и в связи с 400-летием со времени основания наградить город Воронеж орденом Ленина». Указ был подписан Председателем Президиума Верховного совета СССР А. А. Громыко и Секретарём Президиума Верховного совета СССР Т. Ментешашвили.